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 NOTICIAS SOBRE LA F1 2013

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Gonzo
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Mar 29 Ene 2013, 9:14 pm


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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Mar 29 Ene 2013, 9:51 pm

Novedades Ferrari 2013
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Jue 31 Ene 2013, 5:50 pm

McLaren MP4-28, 2013

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Vie 01 Feb 2013, 7:57 pm

Ferrari F138

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Vie 01 Feb 2013, 8:06 pm

Force India VJM06

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Sáb 02 Feb 2013, 11:09 am

NUEVOS PILOTOS
Presentación del Sauber 2013: C32




El equipo Sauber ha sido el quinto contendiente que ha mostrado su monoplaza para la temporada 2013 en una presentación realizada en su sede de Hinwil donde su renovada dupla de pilotos, formada por el alemán Nico Hülkenberg y el debutante mexicano Esteban Gutiérrez, han mostrado al mundo el C32.

En un evento muy escueto, introducido por una entrevista con Monisha Kalterborn, jefa de equipo del conjunto suizo, en la que Kalterborn mostró su ilusión porque Sauber continue creciendo más allá de la marcha de su fundador, ambos pilotos levantaron la manta para mostrar la creación que tratará de mejorar los resultados del C31, el coche de la pasada temporada, el más exitoso de la historia de la escudería.



Equipado con motor Ferrari y con unos pontones muy refinados, el C32 ha sorprendido por sus nuevos colores, ya que el gris se ha convertido en el color principal del equipo convirtiéndose en la base de la nueva decoración del monoplaza suizo. Por último, Sauber ha optado por no incorporar el 'modesty panel' de manera completa en la zona del morro mostrando una solución intermedia.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Dom 03 Feb 2013, 8:45 am


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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Dom 03 Feb 2013, 9:47 am

SE PRESENTA EL CAMPEÓN
Presentación del Red Bull 2013: RB9



El equipo Red Bull ha presentado su monoplaza para 2013, el RB9, en un evento celebrado en la mañana de este domingo en la fábrica del equipo en Milton Keynes. La continuidad, tanto en los aspectos técnicos como los puramente deportivos, marca las líneas maestras del nuevo monoplaza surgido del equipo técnico de Adrian Newey, que buscará volver a hacerse con los dos títulos como en las tres últimas temporadas.

La escasa nómina de cambios de cara a la temporada 2013 hace que el proyecto del equipo austriaco sea una evolución del RB8, un monoplaza sobresaliente en las últimas carreras del pasado año permitiendo a Sebastian Vettel hacerse con su tercer título de pilotos, manteniendo incluso el morro escalonado de su predecesor. El campeón alemán ha estado presente en una presentación que finalmente no se ha mostrado por su página web junto a Mark Webber, el segundo espada del equipo de Milton Keynes por quinto año consecutivo.



En lo estético, la entrada de Infiniti como patrocinador principal de la escudería, se ha hecho notar en la decoración del monoplaza, que gana en color morado, un tono inédito en sus antecesores. El logo de la gama de automóviles 'premium' del gigante Nissan también gana presencia en los pontones del monoplaza presentado este domingo.
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Lun 04 Feb 2013, 6:22 pm


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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Lun 04 Feb 2013, 6:25 pm

RB9 El ritmo de la fabrica
Parte del trabajo de la construccion y lanzamiento del RB9, muy buen video


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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Lun 04 Feb 2013, 6:28 pm

Mercedes W04


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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Lun 04 Feb 2013, 6:31 pm

2013 Scuderia Toro Rosso STR8


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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Mar 05 Feb 2013, 7:44 am

DESDE JEREZ
Presentación del Marussia 2013: MR02




Justo antes de que dieran comienzo los primeros entrenamientos de la pretemporada en Jerez, el equipo Marussia ha desvelado ante la prensa el nuevo monoplaza de esta temporada, el MR02, con el que tratarán de conseguir mejores resultados este año y superar la undécima plaza que cosecharon al final de la pasada temporada en el Mundial de Constructores. De momento, el único piloto confirmado por el equipo es Max Chilton, que rodará los dos primeros días de entrenamientos en Jerez. La identidad de su compañero en el equipo ruso sigue siendo todo un misterio que, con un poco de suerte, se desvelará a los largo de esta semana.

El MR02 representa una evolución del monoplaza de 2012, que demostró ser el paquete más completo en los tres años que el equipo lleva en la F1, sobre todo gracias a la evolución constante que sufrió a partir de la segunda mitad del año. Algunos elementos del chasis se han rediseñado para dejar paso a un desarrollo mejorado, con el objetivo de lograr dar un paso adelante.



Diseño de escapes más agresivo

Un área clave que se ha de tener en cuenta es el desarrollo aerodinámico de este MR02, donde se ha tratado de alcanzar la eficiencia de refrigeración y de mejorar el flujo de aire sobre la parte trasera del monoplaza. Esto se puede ver de forma clara en el nuevo diseño de los laterales del chasis, además de en los escapes al estilo Coanda, que serán más agresivos. Como es normal a estas alturas, durante las próximas semanas, el equipo probará nuevas mejoras aerodinámicas en el túnel de viento, por lo que el coche y su estructura podrían sufrir algunos cambios considerables.
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Mar 05 Feb 2013, 7:52 am

DESDE EL PIT-LANE
Presentación del Caterham 2013:
CT03




Media hora antes de que diera inicio la primera mañana de entrenamientos de pretemporada, el equipo Caterham ha presentado el nuevo CT03, el coche que conducirán Charles Pic y Giedo van der Garde a los largo de la temporada 2013, y con el que intentarán acercarse a la zona de puntos y superar los resultados que cosecharon en la pasada temporada. El bólido se presentó justo en la zona del pit-lane que da al garaje de la escudería malasia, donde la prensa pudo captar la sonrisa de los dos pilotos tras retirar la manta del nuevo monoplaza verde.

El monoplaza presenta una zona delantera bastante trabajada. Toda la zona del morro delantero, que finalmente no tendrá la famosa tapa delantera y, por lo tanto, mantendrá el escalón de 2012, presenta una evolución y un estilo bastante fino. Con este diseño, el equipo de Tony Fernandes espera ganar confianza en la pista y superar la décima posición lograda en el Mundial de Constructores del año pasado.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Mar 05 Feb 2013, 1:03 pm

CRÓNICA DÍA 1
Jenson Button encabeza la primera jornada de test de pretemporada en Jerez
Formula 1 test en Circuito Permanente de Jerez 5 de febrero de 2013
Jenson Button ha terminado la primera jornada de entrenamientos de la pretemporada 2013, disputada en el Circuito de Jerez, con el mejor tiempo del día, siendo el único capaz de rodar por debajo del minuto y diecinueve segundos. El piloto británico se sobrepuso a una mañana complicada en la que su McLaren MP4-28 se detuvo cuando sólo había completado tres vueltas al trazado. El equip de Woking confirmó posteriormente que la detención fue debida a un problema con la bomba de combustible, en concreto con una pieza nueva que estaban estrenando y probando en estos test.

Tras el campeón del mundo de 2009 finalizó el nuevo monoplaza de Red Bull, el RB9, pilotado en su estreno en estos entrenamientos por Mark Webber. El australiano completó un total de 73 vueltas al circuito andaluz en una jornada sin problemas, terminando con un mejor registro de 1:19.709, y resaltando que su trabajo se centró en comprender mejor los nuevos neumáticos Pirelli, ya que el comportamiento del coche es similar al de su predecesor, el RB8 con el que lograron su tercer título de constructores.

Con un tiempo final ligeramente inferior al de Webber se situó en tercera posición Romain Grosjean a bordo del Lotus E21. El piloto francés marcó este buen registro durante la mañana, lo que le permitió liderar la tabla de tiempos durante la mayor parte del día, pero no consiguió rebajarlo por la tarde.

Paul di Resta fue el encargado de pilotar el Force India VJM06 y concluyó con el cuarto mejor tiempo de la jornada. El escocés fue el piloto que mayor número de vueltas completó a lo largo del día, con un total de 89, mostrando así una gran fiabilidad en esta primera jornada con su nuevo coche, y declarando al final de la tarde que su trabajo estuvo focalizado en comparar los datos obtenidos con los del simulador, así como empezar a entender el funcionamiento de los nuevos compuestos de neumáticos.

Tras el Force India terminó Daniel Ricciardo a bordo del nuevo Toro Rosso STR8. El australiano superó por poco más de una décima al Ferrari de Felipe Massa. La escudería italiana pasó la mayor parte del día centrada en recopilar información sobre el comportamiento de su nuevo monoplaza, el F138, completando un total de 64 vueltas. Nico Hülkenberg se estrenó como piloto de Sauber realizando 79 giros al circuito con el C32.

Graves problemas para Mercedes, quienes sólo completaron 11 vueltas

Quien no pudo completar muchos kilómetros con su nuevo coche fue Nico Rosberg. El Mercedes W04 sufrió un grave problema eléctrico al inicio de la mañana que dejó al alemán parado sobre el asfalto y le impidió volver a salir a rodar en todo el día. El equipo tuvo que empezar entonces a planificar ya las tareas para el segundo día, dando por terminado el trabajo de este martes con sólo 11 vueltas realizadas. "Estos contratiempos son parte del juego", reconoció Rosberg tras bajarse del monoplaza.

Williams no estrenará su FW35 hasta los primeros test de Barcelona, y aquí en Jerez están realizando pruebas con un FW34 modificado, incluyendo el panel embellecedor del morro mediante el cual no se aprecia el escalón. Pastor Maldonado estuvo al volante del monoplaza de Grove durante este primer día, completando 84 vueltas y terminando con el noveno mejor registro.

Los dos monoplazas que se presentaron este mismo día de inicio de test cerraron la tabla de tiempos. El Caterham CT03, con el holandés Giedo Van der Garde al volante, completó 64 giros; mientras que el Marussia MR02, con el debutante Max Chilton a bordo, terminó el día con sólo 29 vueltas acumuladas tras sufrir un accidente en la horquilla Dry Sac durante la tarde tras un fallo en la suspensión del nuevo monoplaza.

Tabla de tiempos, día 1 en Jerez:



Última edición por Shogun el Miér 06 Feb 2013, 12:52 pm, editado 2 veces
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Miér 06 Feb 2013, 8:01 am

DEBUTANTE
El equipo Marussia confirma a Luiz Razia como piloto oficial en 2013

A través de un comunicado oficial, el equipo Marussia ha anunciado que está encantado de dar la bienvenida a Luiz Razia a la escudería para correr como piloto oficial en 2013. El brasileño, de 23 años, subcampeón de la GP2 en 2012 y piloto reserva de Marussia en 2010, completa la alineación oficial de la escudería rusa para este año. Así pues, Razia pilotará junto a Max Chilton. Tras el anuncio, el piloto deberá ponerse manos a la obra, ya que este mismo miércoles será el encargado de rodar con el MR02 sobre el asfalto del circuito de Jerez.

John Booth, jefe del equipo Marussia:

"Estamos encantados de haber completado la alineación, algo que significa que ya podemos centrarnos en lo que debemos hacer para completar una temporada prometedora. Obviamente, Luiz no es nuevo en nuestro equipo, ya que fue piloto reserva en nuestra temporada debut (2010) y parte del programa de jóvenes pilotos. También es emocionante tener a dos miembros de ese mismo programa como pilotos oficiales en 2013, ya que tanto Luiz como Max demostraron su potencial al competir juntos en el Campeonato de GP2 del año pasado. Cuando Luiz llegó a la GP2 en 2011, teníamos muchas esperanzas de que progresara de la forma en que lo ha hecho. Es un piloto rápido y tenaz, que peleó por el subcampeonato el año pasado. Junto a Max, formamos una pareja joven pero muy ambiciosa, y tenemos ganas de ver lo que son capaces de hacer".

Luiz Razia:

"Es fantástico estar de vuelta en Marussia y casi con las mismas personas con las que trabajé en 2010, cuando fui piloto reserva. Al haber estado en esa posición, sé que este equipo recompensa la determinación y el éxito de sus jóvenes pilotos, ya que la intención de su programa es ser una escuela para la generación futura de pilotos. Estoy muy orgulloso de dar este paso a la F1, sobre todo con el equipo con el que empecé este viaje. Las dos últimas temporadas en GP2 sirvieron para demostrar que tengo lo necesario y que estoy listo. Esta temporada servirá para recompensar la fe que el equipo me ha demostrado. Estoy ansioso por comenzar este proceso en Jerez, donde probaré el MR02 por primera vez. También tengo ganas de la primera carrera en Melbourne y de correr junto a Max, contra quien competí el año pasado. Este será un año importante para Marussia en cuanto a mantener el positivismo reflejado en 2012, y tengo ganas de contribuir en ello".
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Miér 06 Feb 2013, 12:51 pm

CRÓNICA DÍA 2
Romain Grosjean lidera y Mercedes sufre nuevos problemas en el segundo día de test en Jerez


La segunda jornada de entrenamientos de pretemporada en el Circuito de Jerez ha llegado a su fin, y ha sido Romain Grosjean quien, a bordo de su Lotus E21, ha encabezado la tabla de tiempos a las cinco de la tarde, cuando cayó la bandera a cuadros. El piloto francés, que había conseguido el tercer mejor registro en el primer día, fue además el único en bajar de la marca de 1:19 con un 1:18.218 tras 95 vueltas completadas.

Paul di Resta situó al nuevo Force India VJM06 en la segunda posición de la tabla con un tiempo tres milésimas superior al minuto y diecinueve segundos. El piloto escocés tuvo tiempo de completar la nada despreciable cifra de 95 giros al trazado andaluz antes de ceder su asiento a James Rossiter durante la tarde. Este último probó por primera vez el monoplaza y finalizó décimo, justo por delante del Caterham y el Marussia, con 19 vueltas realizadas, lo cual supone que el equipo indio ha sido el que más kilómetros ha acumulado este miércoles.

Daniel Ricciardo obtuvo el tercer mejor registro final con su Toro Rosso STR8 y acumuló 83 vueltas pese a haber sufrido un ligero contratiempo durante la mañana, al quedarse detenido en la pista y forzar la aparición de la primera bandera roja de la jornada. Tras el monoplaza de Faenza finalizó su 'hermano', el Red Bull RB9 pilotado de nuevo por Mark Webber, quien superó el centenar de vueltas completadas en una jornada de duro trabajo para él pero sin contratiempos aparentes.

Hamilton sufrió un accidente debido a un problema de frenos

Quienes sí sufrieron contratiempos graves, y por segundo día consecutivo, fueron los chicos de Mercedes. Lewis Hamilton se ponía al volante del W04 por primera vez en una sesión oficial de entrenamientos, pero el flamante fichaje de las flechas plateadas sólo tuvo la oportunidad de completar 15 vueltas antes de sufrir una pérdida de presión en el sistema hidráulico de los frenos traseros y accidentarse en la escapatoria de Dry Sac.

El equipo alemán explicó detalladamente en twitter el problema que les hizo perderse nuevamente el resto de jornada de test, con un balance de 29 giros en dos días después de haber tenido ya problemas eléctricos con Nico Rosberg el martes: "Hemos localizado el problema en la línea hidráulica de frenos conectada a la pinza trasera derecha. El impacto contra las protecciones también dañó la parte delantera izquierda del coche (suspensión y partes aerodinámicas asociadas)"

Lewis Hamilton sufrió un accidente en su primera jornada de test con Mercedes

Hamilton había marcado un mejor registro de 1:19.519 antes del accidente, lo que le sirvió para colocarse sexto en la tabla al final de la tarde. Entre él y Webber localizamos al Sauber de Nico Hülkenberg, con 99 vueltas completadas y un 1:19.502 como mejor tiempo. El equipo suizo comentó que no han tenido problema alguno con el programa establecido para esta jornada.

El mexicano Sergio Pérez también hizo su debut en una jornada de test con el equipo McLaren, recogiendo el testigo de Jenson Button y completando un total de 81 vueltas sin marcar tiempos competitivos y quedándose con un 1:19.572 como mejor registro. Tras él terminó Felipe Massa con el Ferrari, en otro día de evaluaciones sin buscar tiempos bajos. El brasileño también rozó las 80 vueltas y finalizó por delante de Pastor Maldonado, quien completó 71 con el FW34 del pasado año. Giedo Van der Garde terminó su segundo día a bordo del Caterham CT03 con el penúltimo mejor tiempo, por delante del debutante y recién confirmado como piloto titular de Marussia, Luiz Razia.

Formula 1 test en Circuito Permanente de Jerez 6 de febrero de 2013


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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Vie 15 Feb 2013, 6:56 pm

Adrian Sutil se postula como serio candidato a la plaza vacante en Force India
Ya le han fabricado un asiento y se espera que participe en los test de Barcelona
A día de hoy sólo queda un asiento libre en la parrilla de salida de 2013 y se encuentra en Force India. Adrian Sutil quien fue piloto de esta escudería en el pasado parece estar en la mejor posición para adjudicarse el volante del VJM06. Se especula que lo pruebe en el Circuit de Catalunya pues esta semana ha pasado por las instalaciones del equipo para que le fabricaran un asiento a su medida.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Mar 19 Feb 2013, 6:49 pm

Williams FW35, 2013



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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Mar 19 Feb 2013, 6:52 pm

La FIA ataca a Williams y Caterham: sus escapes, a un paso de la ilegalidad
Ambos equipos afirman cumplir el Reglamento Técnico
La Federación Internacional del Automóvil ha alertado a Williams y Caterham acerca de la posible ilegalidad de sus escapes. Ambas escuderías han añadido inusuales piezas a los escapes que podrían contravenir el Artículo 5.8.4 del Reglamento Técnico de la Fórmula 1 para 2013. El veredicto de la FIA no llegará hasta el primer Gran Premio del año en Australia pero, si se declaran legales, los demás equipos podrían adaptar sus diseños a esta posible ampliación de los límites normativos.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Mar 19 Feb 2013, 6:53 pm

Vettel sobre los test: "No pasa nada divertido pero es muy importante hacer kilometraje"
El alemán no empezará el nuevo Mundial pensando en sus triunfos
Red Bull ha iniciado el trabajo en el Circuit de Catalunya con Sebastian Vettel a los mandos del RB9. El piloto alemán ha centrado parte de su programa a trabajar con los neumáticos y, obviamente, en la puesta a punto del monoplaza de los austríacos. No obstante, el germano reconoce que "no pasa nada divertido" durante estos días, en referencia a la acción sí existente en los Grandes Premios.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Vie 22 Feb 2013, 6:55 pm

Sutil espera tener el interés de Mercedes para ser piloto de Force India
La decisión de quién será el compañero de Di Resta podría decidirse este fin de semana, según Fernley

La lucha por el último puesto disponible en la parrilla entre Adrian Sutil y Jules Bianchi en Force India está siendo uno de los atractivos de los test de pretemporada. La ayuda de uno de los proveedores motoristas, como Mercedes por parte del alemán o Ferrari por parte del francés, podrían determinar la decisión del equipo indio. Respecto a ello, Sutil sugiere que a la marca alemana le gustaría verle en un monoplaza esta temporada.
Después de una temporada fuera de la Fórmula 1, el alemán Adrian Sutil tuvo una buena jornada con Force India en su prueba al volante del VJM06 y marcó un tiempo más rápido que su potencial compañero de equipo, Paul Di Resta. "Es obvio que sigo siendo rápido y eso es muy importante", dijo a los periodistas. "Espero conseguir el puesto… ¿qué puedo decir?", añadía.

Además, el germano sugirió que su relación con Mercedes, la marca proveedora de motores de la escudería india, podría ayudarle a lograr el asiento vacante. "Mi relación con Mercedes siempre ha sido buena y espero que estén muy interesados en tenerme en el coche esta temporada", afirmaba Sutil a la página web oficial de la Fórmula 1.

El alemán de 30 años, sin embargo, reconoció que no es una lucha directa, como si sucedió en Williams entre Jenson Button y Bruno Junqueira en 2000, o Nick Heidfeld y Antonio Pizzonia en 2005. "Hay un poco de negocio detrás de esto", dijo Sutil, en alusión a sus vínculos con Mercedes y los de Jules Bianchi con Ferrari.

El director adjunto del equipo de Force India, Bob Fernley, comentó el jueves que los accionistas del equipo tomarán una decisión probablemente durante el fin de semana. Sutil sonrió: "Llevan diciendo desde hace un mes que ocurre la próxima semana. Vamos a ver quién está en la parrilla en Melbourne", añadió el alemán a Auto Motor und Sport.
Por Alejandro Corcuera

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Vie 22 Feb 2013, 7:07 pm

Red Bull Racing - Daniel Ricciardo en Salinas Grandes

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Dom 24 Feb 2013, 3:00 pm

Peligra el puesto de Luiz Razia en Marussia: "Tenemos algunos problemas"
Confía en reunir el apoyo económico con el que contó al firmar el contrato
Al menos un patrocinador de Luiz Razia no ha efectuado todavía el pago estipulado por contrato a las arcas del equipo Marussia, según ha confirmado el piloto. El brasileño espera que se halle una solución al problema, pues de no hacerlo su presencia en las pistas podría estar en peligro.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2013   Dom 24 Feb 2013, 3:05 pm

Las tuercas 'aerodinámicas' de Williams: un invento legal
Obtiene el aire de los conductos de los frenos y lo redirige hacia los pontones a través de las tuercas vacías de las ruedas delanteras
Williams ha diseñado un innovador sistema para redirigir el aire hacia la parte trasera del monoplaza. Su sistema consiste en un tubo estático que recoge el aire de los conductos de freno delanteros y lo expulsa a través de las tuercas de las ruedas. Adrian Newey ideó un concepto similar en 2012, pero fue declarado ilegal.
Por Martí Muñoz

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