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 GRAN PREMIO DE USA 2.012

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Gonzo
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MensajeTema: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Mar 13 Nov 2012, 6:09 pm

GRAN PREMIO DE USA 2.012





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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Mar 13 Nov 2012, 6:25 pm




Prevision del Clima, Click sobre la imagen


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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Mar 13 Nov 2012, 6:48 pm

La FIA delimita una sola zona para el DRS en el GP de Estados Unidos
La zona de activación estará situada entre las curvas 11 y 12
La Fórmula 1 debutará este fin de semana en el circuito de Austin. El Gran Premio de Estados Unidos vuelve cinco años después al trazado texano, para el que la FIA ha definido una única zona de activación del DRS.

La FIA ha confirmado oficialmente la presencia de una única zona de DRS para el Gran Premio de Estados Unidos que se celebrará este fin de semana en el Circuito de las Américas, la flamante instalación creada en Austin para acoger la Fórmula 1 tras cinco años en los que el Gran Circo no ha pisado el país estadounidense.

El sistema que, como es habitual, tendrá uso totalmente libre en las sesiones de entrenamientos podrá ser activado en carrera por los pilotos que se encuentren a menos de un segundo de su predecesor a mitad de la recta trasera del trazado austinés, concretamente a 650 metros de la entradas de la curva 12.

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Miér 14 Nov 2012, 5:48 pm

Pastor Maldonado nos presenta el GP de Estados Unidos

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Miér 14 Nov 2012, 5:55 pm

Lotus sigue centrado en el sistema Coanda: "Contribuirá con seis caballos de potencia"
James Allison afirma que el E20 ha mejorado su rendimiento desde que lo actualizaron con la novedad
En una entrevista a la página web de Lotus, el director técnico de la escudería, James Allison, ha afirmado que siguen trabajando en la evolución del sistema Coanda y tienen confianza en que contribuya con "seis caballos de potencia" de cara a las dos últimas carreras del año. Además, asegura que el rendimiento y competitividad del E20 ha aumentado considerablemente tras la implantación de tal novedad en el pasado Gran Premio de Corea.

La escudería Lotus llega a Estados Unidos con el todavía sabor de la victoria de Abu Dhabi en sus labios. Tras el triunfo de Kimi Raikkonen en la noche de Yas Marina, la formación de Enstone afronta la carrera en Austin con el respaldo de haber trabajado hace una semana en el test de jóvenes pilotos y de recoger información útil para las dos últimas pruebas del Mundial 2012.

Concretamente y en una entrevista a la página web de Lotus, el director técnico del equipo, James Allison, ha afirmado que siguen centrados en el sistema Coanda y en los efectos positivos que produce en el rendimiento del E20. "Todavía seguimos experimentando con la última evolución de nuestro sistema Coanda. Ahora con los test de jóvenes pilotos ya concluidos, tenemos confianza en que esta evolución contribuirá con seis caballos de potencia para las últimas dos carreras", afirmaba.

"Nos da la misma carga aerodinámica que el que usamos en Corea y el que usamos en la carrera de Abu Dhabi, pero no debilita tanta energía del motor. También traemos una pequeña mejora aerodinámica del alerón delantero", añadía Allison.

En opinión del director técnico de la escudería de Lotus, el sistema Coanda ha causado un impacto positivo en el ritmo y competitividad del E20, tal y cómo demostraron en la carrera de Abu Dhabi al conseguir su primera victoria de la temporada. "Desde que actualizamos el monoplaza con el sistema de escape Coanda en Corea, el E20 ha estado bastante decente. Quizá no lo pareció en Corea y en India, ya que estuvimos detrás de otra gente, pero el ritmo del monoplaza en las carreras ha sido fuerte"

"En Abu Dhabi, Kimi ya anunciaba su ritmo antes de la carrera ya que estaba contento con el monoplaza. Lo que necesitábamos era un resultado adecuado en calificación para darnos media oportunidad y luego una buena salida. Y tuvimos las dos cosas. Era la primera vez en mucho tiempo que podíamos rodar con el monoplaza con aire limpio en la parte de arriba de la parrilla", concluía el británico.

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Miér 14 Nov 2012, 7:48 pm

Miercoles








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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Vie 16 Nov 2012, 7:30 am

Jueves










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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Vie 16 Nov 2012, 6:09 pm

Viernes












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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Vie 16 Nov 2012, 6:17 pm

Entrenamientos GP de Estados Unidos F1 2012 - equipo Williams
Trabajan a toda máquina para mejorar la puesta a punto del FW34 de Maldonado
El equipo Williams da un aprobado con nota al Circuito de las Américas, que ha hospedado hoy las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos. Pastor Maldonado y Bruno Senna han sufrido la falta de agarre inicial de la pista, pero la mejora progresiva de la misma ha permitido a los de Williams rodar lo máximo posible en esta primera jornada. El FW34 de Maldonado ha sufrido una fuga de aire en los entrenamientos y el piloto venezolano no se siente del todo cómodo con la puesta a punto del coche, por lo que el equipo trabaja a toda máquina para ser competitivos en las dos jornadas restantes.

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Vie 16 Nov 2012, 10:07 pm

Ciclo de motores para el GP de Estados Unidos: los equipos comienzan a reutilizar propulsores
Alonso estrena su octavo y último motor; Vettel, cerca de estrena su noveno
El Campeonato Mundial de F1 está cerca de su climax final, con el titulo de pilotos en su punto más alto de ebullición tras los acontecimientos acaecidos en Abu Dhabi. Red Bull cuenta con una posición privilegiada, tiene muy controlado el título de constructores, mientras que Sebastian Vettel puede conseguir su tercer título este fin de semana. Este factor genera más interés a la de ya por sí interesante regreso a Estados Unidos, en un nuevo trazado, el Circuito de las Américas, en Austin, Texas.

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Vie 16 Nov 2012, 10:11 pm

Entrenamientos GP de Estados Unidos F1 2012 - equipo Red Bull
Vettel ha sido 1'4 segundos más rápido que el segundo clasificado en los Libres 1 y 0'7s más veloz en los Libres 2
Red Bull y Sebastian Vettel siguen al frente y van lanzados a por el Título. Esa es seguramente la conclusión más clara que se puede sacar de la primera jornada de entrenamientos libres en el nuevo Circuito de las Américas, donde el piloto germano ha copado una vez más la tabla de registros a pesar de sufrir problemas con su monoplaza que le han impedido rodar más tiempo. Por su parte, su compañero de equipo, Mark Webber, también se ha mostrado veloz y ha elogiado el diseño de la nueva creación de Hermann Tilke.

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Vie 16 Nov 2012, 10:12 pm

Alonso sobre el dominio de Red Bull: "Mañana seguramente sea peor; nuestro momento llegará el domingo"
Las actualizaciones del F2012 funcionan, pero no son determinantes
Fernando Alonso ha finalizado tercero la primera jornada de entrenamientos libres del recién inaugurado Gran Premio de Estados Unidos en Austin. El F2012 se ha defendido con solidez de los RB8 de Red Bull, pero éstos han terminado por imponer en el Circuito de las Américas la fuerza que ya habían mostrado en los últimos cinco Grandes Premios. Eso sí, pese al dominio de la escudería de Milton Keynes en los primeros Libres, no todo está perdido para Ferrari, que vivrá este fin de semana su penúltima batalla por el Mundial.

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Vie 16 Nov 2012, 10:15 pm

Button, maravillado con el circuito de Austin: "La curva 3 es más rápida que Becketts"
Lewis Hamilton y Jenson Button se deshacen en elogios a la última creación de Hermann Tilke
Tanto los pilotos como el jefe de equipo de McLaren se mostraban encantados con el recibimiento ofrecido por Austin a la F1 en su vuelta a los Estados Unidos. Los tres coinciden en resaltar el espectacular trazado del Circuito de las Américas, un "primera clase" en palabras de Martin Whitmarsh, y se muestran contentos tras estos primeros entrenamientos libres.

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Sáb 17 Nov 2012, 11:06 pm

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Sáb 17 Nov 2012, 11:26 pm

Hamilton se ve extraño con la barba..! Wink
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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Dom 18 Nov 2012, 12:50 am

aaaaaaaayyyyyyyyyyy papá..........me sonó a chinazo......jajaja
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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Lun 19 Nov 2012, 7:22 am

Domingo











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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Lun 19 Nov 2012, 7:06 pm

Una Venezuela unida....

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Lun 19 Nov 2012, 7:12 pm

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Lun 19 Nov 2012, 7:16 pm

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MensajeTema: Re: GRAN PREMIO DE USA 2.012   Miér 21 Nov 2012, 8:22 am

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