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 NOTICIAS SOBRE LA F1 2012

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Gonzo
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MensajeTema: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Lun 02 Ene 2012, 5:08 pm

Marussia F1 Team estrena logotipo


Con el nuevo año Marussia Virgin Racing ha estrenado su nuevo nombre, Marussia F1 Team, y su nuevo logotipo, que elimine cualquier identificación con la compañía de Richard Branson.

El cambio de manos de la escudería de Virgin a Marussia Cars ha provocado dichos cambios a la espera de saber si al menos se mantendrán como patrocinadores del equipo, aunque los rumores apuntan que no será así.

Así mismo, el equipo ruso ha puesto en marcha el nuevo dominio de su página web (www.marussiaf1team.com), sin embargo, de momento solo han redireccionado la nueva dirección al antiguo portal.

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Gonzo
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Lun 02 Ene 2012, 5:14 pm

El calendario de la Temporada 2012 de la Fórmula 1 es ratificado por la FIA

El Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ratificó esta noche en Nueva Delhi, el calendario de la Temporada 2012 de la Fórmula 1. No hubo ninguna modificación respecto al borrador presentado el pasado 31 de agosto.

Con esta confirmación se ha descartado el Gran Premio de Turquía y se ha ratificado al nuevo GP de Estados Unidos en Austin (Texas), el cual estaba en riesgo por motivos comerciales y administrativos.

Australia abrirá la temporada y una semana después se desplazará a Malasia. Continuando en Asia, sigue el turno de China y Bahrein. Este último país no pudo celebrar la carrera inaugural, debido a los graves problemas de orden público. En 2012 celebrará la cuarta válida.

La temporada europea iniciará en España el 13 de mayo, seguida por la carrera en Mónaco. Posteriormente Canadá corta la seguidilla de competencias en el viejo continente, aunque luego regresan a Valencia, Gran Bretaña, Alemania, Hungría. Bélgica e Italia. Entre la competencia en Budapest y Spa-Francorchamps, vuelve el receso veraniego de un mes.

La recta final del campeonato comienza en Asia con los GP's de Singapur, Japón, Corea, India (debutando en el campeonato) y Abu Dhabi.

América tendrá la gran oportunidad de cerrar la temporada con el debut del GP de Estados Unidos en Austin (Texas) y el Gran Premio de Brasil en São Paulo.

A continuación el calendario definitivo:

1. Marzo 18 - Australia
2. Marzo 25 - Malasia
3. Abril 15 - China
4. Abril 22 - Bahrein
5. Mayo 13 - España
6. Mayo 27 - Mónaco
7. Junio 10 - Canadá
8. Junio 24 - Europa
9. Julio 08 - Gran Bretaña
10. Julio 22 - Alemania
11. Julio 29 - Hungría
12. Septiembre 02 - Bélgica
13. Septiembre 09 - Italia
14. Septiembre 23 - Singapur
15. Octubre 07 - Japón
16. Octubre 14 - Corea
17. Octubre 28 - India
18. Noviembre 04 - Abu Dhabi
19. Noviembre 18 - Estados Unidos
20. Noviembre 25 - Brasil

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Kuningas
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Lun 02 Ene 2012, 8:51 pm

Que logo mas gamin
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Gonzo
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Mar 03 Ene 2012, 8:57 pm

Kuningas escribió:
Que logo mas gamin
Gamin termino colombiano para referirse a los niños o muchachos de la calle y para estos otros usos o acepciones....

El término 'gamín' se acuña, además de los residentes de la calle, a cualquier individuo con un comportamiento inaceptable. Por ejemplo, si usted se lanza un gas en plena catedra universitaria, ud va a ser considerado un gamín por todas aquellas víctimas del susodicho gesto corporal.Si en vez de hablar con un amigo prefiere transmitirle el mensaje con un golpe o una palmada de mal gusto seras considerado un 'gamín'. Si usted sale a la calle descalzo y con una pantaloneta de maratonista keniano y sin camiseta, muy probablemente su vecina se refiera a ud como 'el gamín'. Si usa malas palabras o hace gestos obscenos por ejemplo durante un partido de fútbol, ud puede ser bien llamado 'gamín' y si quien lo juzga es del equipo contrario, la palabra gamín puede venir acompañada de más palabras indecentes y gestos obscenos que hacen de él un gamín también. Es una cadena viciosa y por eso casi todos los que van a un estadio terminan siendo gamínes.

Oiga hermano, en todo caso debria ser gaminoski.. si o no....

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squall193
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Miér 04 Ene 2012, 8:22 am

creo se referia a gaming
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Gonzo
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Miér 04 Ene 2012, 6:21 pm

squall193 escribió:
creo se referia a gaming
Que va saber ese Gamin que es gaming....

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Gonzo
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Miér 04 Ene 2012, 6:29 pm

Debate en Williams por el segundo piloto: Barrichello o Bruno Senna


Con Pastor Maldonado confirmado como primer piloto y Valttery Bottas como reserva, solo falta en Williams conocer el nombre del afortunado que ocupará el segundo asiento. Rubens Barrichello sería la opción principal después de que en las últimos días hubiese conseguido un importante patrocinador, aunque Bruno Senna sigue pujando fuertemente por uno de los dos volantes libres que queda todavía en la Fórmula 1.

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squall193
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Miér 04 Ene 2012, 7:33 pm

Gonzo escribió:
squall193 escribió:
creo se referia a gaming
Que va saber ese Gamin que es gaming....
xD
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Sáb 07 Ene 2012, 4:27 pm

La Generalitat revisará el contrato del GP de Europa con Ecclestone



La lucha contra la crisis es el principal objetivo del nuevo Gobierno español, motivo por el que eventos deportivos como el GP de Europa de Fórmula 1 deben ser estudiados para que se mantengan en el calendario. La Generalitat valenciana no tiene la intención de anular el contrato con Berni Ecclestone, pero sí revisar los pagos, las tasas y las obligaciones.

El vicepresidente del Gobierno autonómico, José Císcar, ha anunciado en una rueda de prensa la revisión de los acontecimientos deportivos entre los que se encuentra la prueba de F1 del circuito urbano, para aliviar las cuentas públicas, motivo por el que tendrán que sentarse a renegociar el actual contrato con Bernie y que finaliza en 2014.

Esta medida viene forzada tras haberse hecho cargo el ente público del promotor privado local, Valmor, y por el coste de montaje del circuito incluyendo seguridad, gradas, organización…

Císcar señaló que “los grandes eventos no son posibles de la forma en que los hemos entendido hasta ahora” y que “hay contratos que están firmados y la Comunidad Valenciana tiene por costumbre cumplir con lo acordado. A pesar de esta circunstancia, todo esta sujeto a revisión“.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Sáb 07 Ene 2012, 4:38 pm

Con Paul Ricard, Francia podría regresar en la Temporada 2013 al calendario de la Fórmula 1


La Temporada 2013 podría marcar el regreso de Francia a la Fórmula 1, aunque de entrada la propuesta inicial ya comienza a generar controversia, debido a que se alternaría con el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, durante un período de 10 años.

Según el diario galo Le Figaro, a finales de enero se estaría tomando la decisión. Actualmente el caso se encuentra en la oficina del Primer Ministro Francés, François Fillon.

El circuito elegido para organizar el Gran Premio de Francia sería Paul Ricard, ubicado al sur del país. En caso de darse esta situación, la Fórmula 1 regresaría a Francia el 1 de septiembre de 2013, luego de estar ausente durante cinco temporadas. La última carrera realizada allí fue el 22 de junio de 2008 en el Circuito Magny-Cours.

Para lograr este propósito, desde hace un año y medio se conformó el GIP (Grupo de Interés Público) el cual firmará los acuerdos con el GP de Francia, Bélgica y Bernie Ecclestone, representante de Formula One Group.

El periódico también reporta que el presupuesto es de €30 millones, los cuales incluyen el pago de €20 millones a Formula One Group. El proyecto incluye ganancias por el orden de €20 millones, provenientes de la venta de entradas (€10 millones), turismo (€5 millones), acuerdos y patrocinios (€5 millones).

Paul Ricard ha organizado 14 Grandes Premios de Fórmula 1 (1971 - 73 - 75 - 76 - 78 - 80 - 82 - 83 - 85 - 86 - 87 - 88 - 89 - 90). Actualmente es una pista moderna, con múltiples configuraciones, razón por la cual ha sido sede de varios entrenamientos de Fórmula 1 hace algunas temporadas.

En la entrevista exclusiva que sostuvimos con el presidente de la FIA, Jean Todt, sobre el regreso del GP de Francia comentó: "No es una decisión de la FIA. Es de la Federación Nacional, el gobierno, para llegar a un acuerdo con el promotor de los derechos comerciales de la F1. Nosotros como ente regulador debemos dar la aprobación final. Desde mi punto de vista es importante brindarle una posibilidad a un país que históricamente ha sido sede de competencias de alto nivel como la Fórmula 1. Es importante darle al país una nueva oportunidad en el futuro".

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Sáb 07 Ene 2012, 4:41 pm

Sera capaz de apretarse el bolsillo el mercachife de mi tio Bernie, con lo de la crisis mundial y por sobre todo la europea.....????? amanecara y veremos..... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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manteliz



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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Mar 07 Feb 2012, 8:54 pm

Tiempos de los entrenamientos de Jerez (Día 1)

Pos. Piloto Equipo Tiempo Dif. Vueltas
1 Raikkonen Lotus 1m19.670s 75
2 Di Resta Force India 1m19.772s +0.102 101
3 Rosberg Mercedes 1m20.219s +0.549 56
4 Webber Red Bull 1m20.496s +0.826 54
5 Ricciardo Toro Rosso 1m20.694s +1.024 57
6 Schumacher Mercedes 1m20.794s +1.124 42
7 Kobayashi Sauber 1m21.353s +1.683 106
8 Button McLaren 1m21.530s +1.860 62
9 Massa Ferrari 1m22.815s +3.145 69
10 Kovalainen Caterham 1m23.178s +3.508 28
11 Maldonado Williams 1m23.371s +3.701 25
12 De la Rosa HRT 1m23.676s +4.006 44

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DjVisioN
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Mar 07 Feb 2012, 9:05 pm

ah carajo aparecio el perdio Shocked Razz
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manteliz



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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Miér 08 Feb 2012, 4:14 pm

jajaja gracias....

Tabla de tiempos de los test de Jerez (Día 2)

Pos. Piloto Equipo Tiempo Dif. Vueltas
1. Michael Schumacher Mercedes 1m18.561s 132
2. Mark Webber Red Bull 1m19.184s + 0.623 97
3. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m19.587s + 1.026 100
4. Jules Bianchi Force India 1m20.221s + 1.660 46
5. Kimi Raikkonen Lotus 1m20.239s + 1.678 117
6. Paul di Resta Force India 1m20.272s + 1.711 69
7. Felipe Massa Ferrari 1m20.454s + 1.893 95
8. Jenson Button McLaren 1m20.688s + 2.127 85
9. Sergio Perez Sauber 1m20.711s + 2.150 68
10. Pastor Maldonado Williams 1m21.197s + 2.636 97
11. Heikki Kovalainen Caterham 1m21.518s + 2.957 139
12. Pedro de la Rosa HRT 1m22.128s + 3.567 64
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Gonzo
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Sáb 18 Feb 2012, 7:43 pm

SIN "MORRO DE PATO"
Martin Withmarsh: "Tenemos un centro de gravedad más bajo"


La nueva normativa de la FIA para este año obliga a que los monoplazas tengan un morro más bajo. Al mismo tiempo, si se quiere maximizar el flujo de aire que pasa por debajo del monoplaza, hay que colocar el chasis lo más alto posible. Así que estos dos elementos, morro bajo y chasis alto, producen el típico escalón que presentan los coches de este año. Después de ver las primeras imágenes del nuevo monoplaza de Mercedes AMG, hemos podido comprobar que el W03 tiene también característico morro de 'pato', lo que significa que McLaren es el único equipo de toda la parrilla que no ha escogido esta solución. Lewis Hamilton ya ha expresado su preocupación sobre si su equipo ha hecho la elección correcta: "Cuando vi que todos los otros coches tenían saltos en la parte delantera empecé a preguntarme si habíamos hecho lo correcto".

Sin embargo, el jefe de equipo de McLaren, Martin Whitmarsh, ha restado importancia a este asunto, que ha dejado en manos de su departamento técnico. Y aunque admite las ventajas de elegir la típica solución con el escalón en el morro, sostiene que la elección de McLaren también tiene las suyas: "Les he preguntado a nuestros técnicos si están seguros de haber hecho lo correcto, y me han contestado que no me preocupase. Nosotros tenemos un centro de gravedad más bajo, más libertad para elegir la geometría de la suspensión, y una posición del asiento más cómoda, además de una mejor visión para el piloto".


El monoplaza de este año es una evolución del de 2011

Whitmarsh también aclaró que el coche de este año es, en realidad, la evolución del monoplaza del año pasado, cuando McLaren ya escogió un diseño de la parte frontal distinto al de Red Bull, y el salto que el resto de monoplazas presentan en el morro, implicaría cambiar toda la filosofía del diseño: "Este coche es una evolución. Si queréis que presentemos innovaciones radicales que salten a la vista, os voy a decepcionar. La normativa ya no deja sitio para ese tipo de cosas".

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Mar 21 Feb 2012, 5:55 pm

Si se ve feo el Red Bull, con ese escalon y ademas que son la unica escuderia que le abrio un "toma de aire" al escalon ese feo, parece un hibrido de F1 con carrito electrico de Fisher Price, esa hueco no sera pa secarse el sudor de los pies...??? y se podra tapar en dias de lluvia...??? a donde lleva ese hueco...???



De aqui se copio Adrian Newey

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Jue 23 Feb 2012, 8:24 pm

Este año parece que tendremos los carros más feos en la historia de la f1.
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Vie 24 Feb 2012, 4:35 pm

se dice que el de Marussia no tendra el escalon y seguira la linea de Mclaren, pero hay q esperar cuando lo presenten

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Mar 10 Abr 2012, 5:51 pm


Ecclestone: “Los equipos decidirán si se disputa Baréin”
10 de abril de 2012

La reunión que se ha de celebrar en Shanghai tiene el objetivo de confirmar el destino del Gran Premio de Baréin, tal y como ha confirmado Bernie Ecclestone. El jefe de la Formula One Management remarca que la situación actual, 'no tiene nada que ver con dinero', pero añade que sino asisten habrá consecuencias comerciales para los equipos.

La semana pasada, Ecclestone fue citado afirmando que la situación global en Baréin era 'normal' y culpó a los medios de informar de modo alarmista sobre el conflicto. Sin embargo, las protestas, algunas en contra directamente de la carrera de F1, han aumentado en las últimas semanas y el lunes han sido heridos siete policías con una bomba de fabricación casera.

A medida que aumenta la preocupación en los equipos que ya están de camino de China, varios jefes de equipo han afirmado de manera anónima que esperan que la FIA, el organismo que gobierna la F1, cancele la carrera por segundo año consecutivo. El sábado, se espera que los equipos se reúnan y decidan si boicotear o no el evento de Sakhir.

“No podemos obligar a la gente a ir allí,” Ecclestone, que ingresa dinero de los circuitos que albergan carreras, explicó a Associated Press. “No podemos decir, 'Tenéis que ir' a pesar de que romperían el acuerdo que tienen con nosotros si no fueran. Comercialmente tienen que ir, pero la decisión de ir o no es suya. No he escuchado a nadie decir, 'Nosotros no vamos a disputar la carrera de Baréin'.”

Al preguntársele si el sigue intentando viajar a Oriente Medio, Ecclestone respondió:
“Sí. Si la gente de Baréin es feliz por organizar el evento. Nosotros no tenemos nada que ver con la política de Baréin, sobre quién es bueno y quién no. Cuando vas al país de alguien tienes que respetar rigurosamente su manera de gobernar y las leyes del país. La Autoridad Nacional del Deporte en ese país es la que puede decir, 'Bueno, preferimos no organizar el evento'. El promotor también puede decir que no quiere asistir porqué existe demasiado riesgo.”

“Tenemos un acuerdo con la FIA de que Baréin es una prueba del Campeonato Mundial y tenemos un contrato con los promotores, pero quiero dejar claro que no tiene nada que ver con dinero. He hablado con el Sr. (Jean) Todt (Presidente de la FIA), estamos en contacto y nos reuniremos y también hablamos siempre con los equipos.”

Si acaba disputándose la carrera, el personal de la F1 se espera que llegue al reino árabe sobre el miércoles de la próxima semana, y la carrera está programada para el domingo 22 de abril.


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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Mar 10 Abr 2012, 6:27 pm

Peter Sauber elige como sucesora a Monisha Kaltenborn al frente del equipo suizo


Monisha Kaltenborn, directora ejecutiva del equipo Sauber se convertirá en la sucesora Peter Sauber, dueño y jefe del equipo. El suizo, a sus 68 años, tiene la intención de abandonar la Fórmula 1 antes de cumplir sus 70 primaveras, por lo que en su mente ya debe tener bastante claro quién ocupará su puesto.

En declaraciones al diario ‘Der Sonntag‘, recordó que “siempre he mantenido que no estaría en el muro cuando tenga 70 años” y no se cortó a la hora de dar a conocer a su sustituta: “Mi sucesora, con total seguridad, será Monisha Kaltenborn. Aún no sé cuándo sucederá el cambio“.

De esta manera, la hindú será la primera mujer en la historia en dirigir un equipo de F1, motivo que en nada preocupa al mítico dirigente: “Hará este trabajo muy bien. Ha estado con nosotros durante trece años siempre dedicada a puestos importantes“.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Miér 11 Abr 2012, 7:08 pm

Susie Wolff se incorpora a Williams F1 como piloto de desarrollo


Tenemos a otra ‘Barbie piloto‘ en el paddock de la Fórmula 1 tras la llegada de María de Villota a Marussia. La mítica escudería Williams F1 ha caído en el juego del marketing y ha incorporado a Susie Wolff, piloto del DTM alemán y esposa de Toto Wolff, ex piloto, accionista y miembro del consejo del equipo. Casualidades de la vida…

El equipo con sede en Grove ha anunciado hoy el fichaje de la escocesa, anteriormente conocida como Susie Stoddart. Imaginamos que lo que más ha gustado son sus curvas y su gran atractivo más que como traza las mismas o su ‘excelente‘ trayectoria en el DTM, categoría en la que en siete años sus mejores resultados han sido dos séptimos puestos en Lausitz y Hockenheimring.

Susie Wolff, piloto de desarrollo de Williams F1: “Me gustaría darle las gracias a Sir Frank y también debo dárselas a Mercedes Benz AMG y HWA por animarme a tomar esta nueva experiencia con Williams. La Fórmula 1 es el desafío final para cualquier piloto y me ofrece la posibilidad de mejorar las habilidades que he desarrollado en el DTM. En retorno, ofreceré mis propios conocimientos técnicos y mi experiencia -procedente de distintas disciplinas- y ayudaré al equipo en su relación con los patrocinadores. Espero también demostrar que las mujeres pueden tener un papel en los niveles más altos de la competición del motor. Trabajaré codo con codo con el equipo en su programa de responsabilidad social en las áreas de educación y seguridad vial“.

Frank Williams, jefe de Williams F1: “Susie es una piloto con talento, éxito y profesionalidad que compite en una de las categorías más competidas del mundo. Susie se unirá a Williams como piloto de desarrollo, donde nos ayudará en la mejora de nuestro simulador y demás cuestiones técnicas. Participará también en tests aerodinámicos con el FW34 y otro tests en pista completa en los próximos meses. Susie también asistirá a algunas carreras con nosotros. Debería añadir que, debido a su matrimonio con Toto Wolff, directivo en Williams, su elección ha sido considerada cuidadosamente y aprobada por el Consejo, proceso del que Toto se apartó“.

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Camvic
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Vie 13 Abr 2012, 12:41 pm

La FIA confirma oficialmente el G.P. de Bahréin

Asegura que la seguridad está garantizada para todos los integrantes del Mundial.

En un comunicado oficial, la Federación Internacional confirmó de forma oficial la cuarta prueba de la temporada que se celebrará la próxima semana en Bahréin y asegura que la seguridad está garantizada para todos los integrantes del Mundial de Fórmula 1.

En un comunicado oficial, la FIA aseguró que se han "esforzado para evaluar la situación actual en Bahréin" y que lo han hecho hablando "con un gran número de los encargados de tomar decisiones y formar opiniones, incluidos los miembros electos del parlamento chiíes, el presidente de la Comisión Independiente de Investigación de Bahréin, los embajadores de los países de la Unión Europea, el Príncipe heredero, el ministro del Interior y muchos miembros de la comunidad empresarial".

"Basándose en la información actual, la FIA está convencida de que todas las medidas de seguridad adecuadas en el lugar de la ejecución de un evento de la Fórmula 1 en Bahréin. Por lo tanto, la FIA confirma que el Gran Premio 2012 de F1 de Bahréin seguirá adelante como estaba previsto", concluye el comunicado.

Así que, en Shanghai, donde arrancó el GP de China, la FIA confirmó que se rodará en el circuito de Sakhir, donde se disputó por primera vez una carrera de Fórmula 1 en 2004. Fernando Alonso es el único piloto que ha ganado tres veces en Sakhir y el último en hacerlo, hace dos años. El doble campeón mundial ganó en 2005 y 2006 -años en los que logró sus títulos-, a bordo de un Renault; y en 2010, para Ferrari. Su compañero Felipe Massa, que lo hizo en 2007 y 2008, le sigue en victorias en un GP de Bahréin.

Esta prueba se suspendió el año pasado, debido a las revueltas internas en el citado reino del Golfo Pérsico, y durante las últimas jornadas habían cobrado fuerza los rumores de una hipotética nueva cancelación.



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Gonzo
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Vie 13 Abr 2012, 6:00 pm

El W-duct de Mercedes podría estar influido por el DRS
Esta era la noticia el mes pasado....y que es el Ducto W


Uno de los grandes expertos en lo referente a la técnica y tecnología que emplean los ingenieros en F1, Craig Scarborough, asegura que tiene motivos para pensar que el W-duct de Mercedes podría funcionar a la par que el DRS del W03. Según él, los alemanes podrían haber encontrado una manera de conectar el DRS con el W-duct frontal mediante un conducto de manera que, ambos trabajarían de manera sincronizada. Mercedes habría creado una abertura a ambos lados del alerón trasero. Cuando el DRS está cerrado, la abertura quedaría tapada por las aletas que accionan el DRS ya que quedan en una posición casi vertical. Cuando el DRS se abre, el área cubierta por la aleta queda expuesta. Si esta abertura condujese el aire a un conducto interior, cuando el DRS se abriese, la alta presión sobre el alerón forzaría al flujo de aire a pasar a través del conducto. Con este conducto dirigido a través del coche hacia el alerón delantero, cuando el DRS se abre, el W-duct recibiría también aire de atrás y ambos alerones funcionarían al unísono. Es evidente que cuando el DRS se cierra el aire deja de fluír y se restaura la carga aerodinámica tanto delantera como trasera


Tal y como se puede ver en el vídeo, el aire entra por el agujero situado en el morro del monoplaza y se distribuye por el interior del alerón delantero según la posición del coche en la pista. Tanto en recta como en curva supone una ventaja. Esta invención genera una carga aerodinámica mayor en la parte del alerón correspondiente al interior de la curva y ayuda a mejorar la tracción del W03.

Se trata de un sistema muy complejo integrado en el morro del coche y que Mercedes lleva varios meses estudiando. Sin embargo, sus rivales no han querido dejar pasar los tets de pretemporada sin probar el comportamiento del 'W-Duct' en sus monoplazas y, por ejemplo McLaren, le ha dedicado algunas horas en pista en Barcelona.

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Última edición por Gonzo el Vie 13 Abr 2012, 6:10 pm, editado 3 veces
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Gonzo
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Vie 13 Abr 2012, 6:03 pm

La FIA declara legal el W-duct de Mercedes AMG y rechaza la queja de Lotus

Fin del conflicto. La FIA he declarado legal por tercera vez al W-Duct que Mercedes AMG ha incorporado en su W03 para el Mundial 2012 de Fórmula 1. El equipo Lotus presentó hoy una queja formal en la que alegaba que el sistema creado por Ross Brawn no es pasivo, ya que es el piloto el que lo activa incumpliendo el artículo 3.15 del reglamento técnico.

Según dicho punto de la normativa de la Federación Internacional de Automovilismo en el que el equipo Lotus se ha basado para plantear su queja, “con la excepción de las piezas necesarias para el ajuste descrito en el artículo 3.18, cualquier sistema del coche, dispositivo o procedimiento que utiliza el movimiento del conductor como un medio de alterar las características aerodinámicas del coche está prohibido“.

Sin embargo, los comisarios deportivos de la FIA han respondido que “habiendo examinado las pruebas presentadas hemos decidido por unanimidad que la protesta queda descartada“.

Conocida la resolución del máximo organismo del motor, el jefe de Mercedes AMG, Ross Brawn, se ha mostrado bastante molesto con el asunto: “Creo que es decepcionante después de tres carreras que todavía estamos en esta situación. El sistema no ha cambiado y la posición de la FIA no ha cambiado, y hasta donde yo entiendo, sus argumentos no han cambiado. Así que si protestan ahora, ¿por qué no protestaron en Australia? No hay nada nuevo en el sistema“.

A partir de este momento, los departamentos técnicos de la mayoría de escuderías contemplan incluir en breve espacio de tiempo el W-Duct ya que para 2013 parece que tampoco va a estar prohibido, aunque es probable que McLaren, Red Bull y Sauber sean los primeros en sacar sus propias versiones.

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Camvic
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MensajeTema: Re: NOTICIAS SOBRE LA F1 2012   Miér 25 Abr 2012, 9:40 am

Rodolfo " Speedy" González en Formula 1




Caterham F1 Team ha confirmado que Rodolfo González se unirá a pilotos de carrera de Vitaly Petrov y Heikki Kovalainen en la cuarta prueba oficial de la temporada de F1 2012, que tendrá lugar en Mugello, Italia del 1 al 3 mayo de 2012.

González, que actualmente compiten con el Racing de Caterham en la serie 2012 GP2, rodará en el coche el 1 de mayo. Vitaly Petrov se hará cargo el 2 de mayo y Heikki Kovalainen, el 3 de mayo.

Rodolfo González: "Estoy muy emocionado por volver a montarme en un carro de F1 en el test de Mugello, y quiero agradecer a Caterham F1 Team por esta oportunidad. Será mi tercera vez en un coche de F1 con este equipo y que será otra buena oportunidad para mí para fomentar mi experiencia en el nivel superior del automovilismo mundial. Tomé parte en las pruebas de los jóvenes conductores en 2010 y 2011 con el equipo, por lo que para poder ayudar a su programa de desarrollo a mitad de temporada es otro buen paso en mi carrera y me ayudará en mi temporada de GP2 algo con Caterham Racing.

Riad Asmat, Caterham Jefe del Grupo Director: "Rodolfo se está desarrollando bien y estamos muy contentos de que estamos jugando un papel activo en su crecimiento como piloto. Él hizo un buen trabajo para nosotros, cuando tomó parte en las pruebas de los jóvenes conductores, y esperamos que podamos trabajar con el como piloto de F1 el año venidero, sabemos que es un piloto muy trabajador dando información a los ingenieros y entrega lo que le pedimos en la pista, y proporcionar a los ingenieros. Su día con el equipo de F1 en Mugello también ayudará a su desarrollo en curso en la GP2 y que será una buena noticia para el Caterham Racing, por lo que para todos los involucrados es una buena noticia. "

Speedy agardece a todos los que lo han apoyado para llegar hasta aqui, especialmente a su país, a sus papas, a los periodistas y a todas esas personas que simepre le dan un mensaje de optimismo, muy agardecido con PDVSA, MINTUR MINDEPORTES y El grupo Editorial Prodcuto/monspeedy
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