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 Noticias sobre la F1 2011

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Angel_Luna
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Vie 02 Sep 2011, 12:29 pm

Fernando Alonso: "Vettel sería bienvenido en Ferrari"





El actual Campeón del Mundo de Fórmula 1 y futuro bicampeón, Sebastian Vettel, ha dicho en varias ocasiones que le gustaría pilotar para Ferrari algún día. De momento tiene contrato con Red Bull Racing hasta 2014 y se siente muy a gusto en la estructura austríaca. Pero si algún día decidiese irse a Maranello, Fernando Alonso lo recibiría con los brazos abiertos.

"Sebastian es un gran campeón, y está en el proceso de ganar su segundo título", dijo el español la revista Sport Bild. "Tiene un montón de talento y la capacidad de soportar la presión. Un montón de pilotos quieren venir a Ferrari, y Sebastian sería sin duda bienvenido".

De momento, Felipe Massa tiene contrato hasta finales de 2012, pero Vettel podría ser un gran sustituto para el brasileño en las siguientes temporadas. "Algún día, ¿por qué no? Si no has pilotado para Ferrari, tu carrera no está completa", dijo Alonso.

Apuesta por Vettel para el título


A falta de siete carreras, Vettel lidera el Campeonato con 92 puntos de ventaja sobre su compañero Mark Webber y con 102 sobre el piloto asturiano. Fernando no tiene dudas de que el alemán ganará el título: "Sin duda apostaría mi dinero por él".
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Vie 02 Sep 2011, 12:32 pm

Jarno Trulli asegura haber renovado con el Team Lotus para 2012





Jarno Trulli ha asegurado que ha renovado su contrato con el Team Lotus por una temporada más, con lo que continuaría en la Fórmula 1 al menos hasta finales de 2012. "Ya hemos organizado el próximo año", dijo el veterano piloto italiano a la página web ManipeF1.

La escudería de Tony Fernandes todavía no ha hecho ningún anuncio al respecto, pero Trulli asegura que el contrato está firmado: "Fue arreglado y está arreglado, así que no estamos en ningún tipo de conversaciones en este momento, está todo arreglado para 2012. Tengo un contrato. Si el equipo quiere anunciarlo o no, no es asunto mio".

De ser cierto lo que cuenta el italiano, el Team Lotus mantendría por tercer año consecutivo a la misma pareja de pilotos que eligieron para entrar en la Fórmula 1 en 2010, con Heikki Kovalainen como gran estrella.
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Vie 02 Sep 2011, 12:34 pm

La FIA aprueba un nuevo calendario para la temporada 2012 de Fórmula 1





El Consejo Mundial de los Deportes del Motor (WMSC) de la FIA ha aprobado por unanimidad un nuevo calendario para la temporada 2012 de Fórmula 1 que, en principio, debería de ser el definitivo. Lo conforman un total de 20 Grandes Premios y se basa en el propuesto hace un mes por Bernie Ecclestone, presidente de la FOM, aunque ha sufrido algunas variaciones.

Turquía, desde 2005 en la F1, se cae definitivamente después de que las conversaciones entre los organizadores de la prueba y Ecclestone no hayan llegado a buen puerto. La temporada empezará el 18 de marzo en Australia y terminará el 25 de noviembre en Brasil.

El GP de Baréin no inaugurará el nuevo año de carreras, pero sí se situa a principio de temporada (22 de abril), siendo la cuarta y última prueba de la gira asiática inicial. Tras esta prueba, la competición descansará durante tres semanas, dejando hueco para los entrenamientos colectivos que se planean celebrar en la pista de Mugello.

La carrera de Sakhir, de hecho, ha intercambiado su fecha con la de India, ya que los organizadores temían las altas temperaturas del mes de abril. El segundo Gran Premio del país se celebrará así el 28 de octubre, cuando el clima será ya mucho más agradable.

Entra también definitivamente en el calendario de 2012 Estados Unidos. La prueba inaugural en el Circuito de las Américas tendrá lugar tan sólo una semana antes de que la Fórmula 1 cierre sus puertas, ya que será la penúltima cita del año.

Los dos Grandes Premios españoles se disputarán, como estaba previsto, el 13 de mayo el de España y el 24 de junio el de Europa, en Valencia. De momento se mantienen las dos citas en el calendario, a pesar de los rumores de que una de ellas sería eliminada.

5 semanas de parón en agosto


Llama la atención el gran parón que vivirá la Fórmula 1 a mitad de año. Durante el mes de agosto de 2012 no se disputará ninguna carrera y entre Hungría y Bélgica estaremos sin coches en pista por un período de ¡¡5 semanas!!

Este nuevo calendario está bastante descompensado y viviremos una segunda mitad de año frenética. Durante los cinco primeros meses tendremos 11 carreras y, después del parón, tendremos otras 9 en tan solo 3 meses. Además, habrá siete ocasiones en las que dos Grandes Premios irán separados por solamente una semana: Australia-Malasia, China-Barén, Alemania-Hungría, Bélgica-Italia, Japón-Corea, India-Abu Dabi y Estados unidos-Brasil.

Calendario para la temporada 2012 de Fórmula 1
18/03 Gran Premio de Australia
25/03 Gran Premio de Malasia
15/04 Gran Premio de China
22/04 Gran Premio de Baréin
13/05 Gran Premio de España
27/05 Gran Premio de Mónaco
10/06 Gran Premio de Canadá
24/06 Gran Premio de Europa
08/07 Gran Premio de Gran Bretaña
22/07 Gran Premio de Alemania
29/07 Gran Premio de Hungría
02/09 Gran Premio de Bélgica
09/09 Gran Premio de Italia
23/09 Gran Premio de Singapur
07/10 Gran Premio de Japón
14/10 Gran Premio de Corea
28/10 Gran Premio de India
04/11 Gran Premio de Abu Dabi
18/11 Gran Premio de EE.UU.
25/11 Gran Premio de Brasil
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Vie 02 Sep 2011, 12:39 pm

Button sobre el Mundial: "Sé que nunca se puede dar por acabado hasta que está acabado"


El campeón de 2009 no tira la toalla para el título de 2011
Con el permiso de Red Bull y sus pilotos, Jenson Button está siendo uno de los protagonistas de la actual temporada. Con dos victorias muy peleadas y un gran nivel de pilotaje al volante del MP4-26, el británico ocupa la cuarta posición en el mundial de pilotos, a 110 puntos del líder Sebastian Vettel. A pesar de la diferencia y la ventaja del alemán, el piloto de McLaren ha asegurado que no va a tirar la toalla siempre y cuando queden opciones reales para proclamarse campeón de 2011.


El Gran Premio de Bélgica volvió a mostrar que Red Bull está un paso por delante de sus principales rivales y que lo tienen todo de cara para alzarse con el mundial de pilotos y el de constructores. Sin embargo, con siete carreras aún por disputarse y 175 puntos en juego, todo puede suceder. A pesar de la amplia ventaja de Sebastian Vettel, el cuarto clasificado, Jenson Button, ha asegurado que no va a tirar la toalla mientras existan posibilidades reales de ganar el mundial y seguirá luchando.

"Soy piloto de carreras y conozco lo rápido que pueden cambiar estas cosas, así que sé que nunca se puede dar por acabado hasta que está acabado", afirmaba el piloto de McLaren a Sky Sports. "Sería decepcionante pensar en que es inalcanzable. Todavía quedan siete carreras, lo que supone 175 puntos si las ganas todas, y nunca sabes lo que puede suceder, así que todavía hay competición", añadía el campeón de 2009.

Aunque la escudería de Woking ya anunció que han empezado a trabajar en el monoplaza de 2012, Button ha asegurado que el desarrollo del actual MP4-26 todavía sigue en curso. "Somos un equipo grande con muchos recursos. Obviamente, se requiere mucho tiempo para diseñar, desarrollar y construir un monoplaza nuevo cada año, así que habrá un pequeño equipo trabajando en el coche de la próxima temporada durante los siguientes meses", explicaba el británico, quién ha ganado dos carreras esta temporada.

"A medida que vaya pasando el año, cada vez más gente saldrá del programa 2011 para centrarse en el monoplaza de 2012. Al final de esta temporada, todos nuestros recursos serán para 2012 y será cuando realmente empecemos a desarrollar el MP4-27. Este es un proceso que también continuará a lo largo del próximo año", añadía Button.

Respecto a la próxima temporada, no se esperan grandes modificaciones ni incorporaciones en el reglamento, por lo que la evolución del monoplaza no será tan agresiva como lo fue para 2011. "Hay pocos cambios de reglas para el próximo año, así que es importante que entendamos cómo afectarán en el diseño fundamental del monoplaza antes de ir demasiado lejos con gran parte del trabajo", afirmaba el campeón de 2009.

"Así que tendremos diseñadores, ingenieros y reponsables de la aerodinámica que trabajen para entender cómo las regulaciones de 2012 afectarán a la actuación del monoplaza, y entonces trabajaremos duro para optimizar el coche alrededor de las nuevas normas. Mucha gente no se da cuenta de que la Fórmula 1 es mucho más una carrera fuera de la pista que no dentro de ella", añadía el piloto de McLaren.

Con un mundial que podría estar casi sentenciado, Button no se rinde y siempre y cuando haya posibilidades, el británico, junto a su equipo, luchará por el campeonato.
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Dom 18 Sep 2011, 7:37 pm

Vettel podría ser campeón matemáticamente en Singapur



Hay que rendirse ante la inmensa superioridad mostrada por Sebastian Vettel en el Mundial 2011 de Fórmula 1. El alemán podría irse de vacaciones el próximo 25 de septiembre tras el Gran Premio de Singapur a falta de cinco carreras. El motivo no es otro que tiene muchas posibilidades de proclamarse matemáticamente campeón del mundo por segundo año consecutivo.
El joven piloto de 25 años aventaja en 112 puntos a Fernando Alonso (Ferrari) a falta de seis carreras, es decir, todavía quedan 150 puntos en juego, por lo tanto, el alemán debería sacar una diferencia con el segundo de al menos 125 puntos al finalizar la prueba del circuito urbano de Marina Bay.

Vettel tendría que conseguir sacar en Singapur 13 puntos más que Alonso, 8 más que Jenson Button (McLaren) y que Mark Webber (Red Bull), y no perder con Lewis Hamilton más de un punto.

De esta manera, quizás la combinación más sencilla sea que el germano lograse la victoria con Hamilton detrás y que en tercera posición acabasen Button o Webber, en ningún caso Alonso. Así lograría una diferencia de al menos 10 puntos con Jenson y Mark y de 13 con Fernando.

Hay que recordar también que en 2010 Sebastian no pudo hacerse ni con la pole position ni con con la victoria, aunque también hay que destacar que tampoco pudo hacerlo en en Monza y solo hay que ver el resultado del pasado fin de semana. Las cartas están ya sobre la mesa.


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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Miér 12 Oct 2011, 8:03 pm

El equipo de di Resta y Sutil pasa a llamarse Sahara Force India



Sahara India Pariwar, un destacado promotor y mecenas del deporte en la India, ha anunciado hoy una inversión de capital de 73 millones de euros en la escudería Force India Formula One Team. El nuevo socio adquiere de esta manera un 42,5 por ciento del equipo, el mismo porcentaje que queda en manos de Vijay Mallya, mientras que el 15 por ciento restante seguirá siendo patrimonio de la familia Mol.

La escudería hindú ha sido renombrada como Sahara Force India F1 Team, denominación que también ha modificado el logotipo del equipo como han podido observar los asistentes a la rueda de prensa celebrada hoy en Nueva Delhi por Saharasri Subrata Roy Sahara, presidente de Sahara India Pariwar, y Vijay Mallya conjuntamente. La nueva asociación permitirá al equipo seguir invirtiendo en tecnología punta para mejorar el rendimiento y alcanzar nuevas cotas.

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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Miér 12 Oct 2011, 8:24 pm

PUMA será patrocinador de Mercedes GP a partir de 2012



La empresa alemana de ropa y calzado deportivo será patrocinador oficial del equipo germano a partir del 1 de enero de 2012. El acuerdo incluye logotipos de la marca PUMA en el futuro MPG W03, en la indumentaria de la escudería, así como nuevos monos más ligeros y con mayor retardo al fuego, y botas para los pilotos.

Según ha informado Mercedes GP Petronas en su website, PUMA se encargará a partir de ahora del rendimiento de las ventas en el mercado de la gama de productos para los deportes de motor con el objetivo de “crecer a nivel mundial“.

El director del equipo alemán, Ross Brawn, que ya trabajó con la empresa deportiva en sus años en Ferrari, señaló que “PUMA tiene una larga y exitosa experiencia en el automovilismo y, después de haber trabajado con ellos anteriormente en la Fórmula 1, conozco el rendimiento de sus innovaciones, que están entre las mejores de la industria y son fundamentales para nuestra operación en las carreras“.

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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Vie 21 Oct 2011, 7:34 pm

El Circuito de Buddh International en India




2 de Octubre de 2011


Vuelta virtual con Red Bull

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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Miér 02 Nov 2011, 6:02 pm

FÓRMULA 1

Raikkonen correrá con Williams, dicen en Finlandia
El finlandés ocuparía el asiento de Barrichello gracias al patrocinio de Qatar National Bank. Rubens podría disputar su vigésima temporada en la Fórmula 1 en la escudería Renault-Lotus.


AS.com | 02/11/2011

El finlandés Kimi Raikkonen volverá a pilotar un monoplaza de la Fórmula 1, según la principal cadena de televisión de Finlandia. Al parecer, 'Iceman' firmará con la escudería Williams y el anunció se realizará durante el Gran Premio de Abu Dhabi, disputado del 11 al 13 de noviembre. En caso de confirmarse, Raikkonen ocuparía el monoplaza de Rubens Barrichello ya que el brasileño no renovó su contrato y su compañero Pastor Maldonado está respaldado por el patrocinio de la principal petrolera estatal venezolana y su presencia en el próximo campeonato está prácticamente asegurada. El destino de Barrichello podría ser Reanault-Lotus.

La cadena MTV3 afirma que el campeón del mundo de 2007 regresaría a la F1 gracias al acuerdo firmado con Qatar National Bank. La escusa perfecta para Williams, que buscaba nuevos inversores para salir de la crisis financiera que atraviesa.

Raikkonen abandonó la Fórmula 1 en el año 2009 para probar fortuna en el Mundial de Rallys (WRC).



fuente

http://www.as.com/motor/articulo/raikkonen-correra-williams-dicen-finlandia/20111102dasdasmot_9/Tes
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Jue 03 Nov 2011, 12:55 am

Segun las malas lenguas del Paddock xD, el patrocinio del banco de Qatar estaria alrededor de 30 millones de Euros los cuales la mitad seria para el sueldo de Kimi. No le veo mucho sentido a la vaina pero igual seria fino tener a Maldonado y a Raikkonen en una misma escuderia Very Happy aunque eso si, que mejoren ese pote que tiene williams porqie asi traigan a flash esa vaina no va a correr nada si no lo renuevan -.-
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Shogun
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Jue 03 Nov 2011, 1:29 pm

Algo bueno debe haber para que Kimmy se arriesgue a subirse a un williams. Las espectativas deben ser muy grandes. Será por eso que hay nuevos técnicos e ingenieros, motor renault......será que la williams vuelve a lo que fué?
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Jue 03 Nov 2011, 1:39 pm

La cosa es que igual se decia el año pasado, que el williams venia con todo, que el williams habia utilizado 3 tuneles de viento para desarrollar el auto, que esto que lo otro y .... buehh ya sabemos lo que sucedio -.-
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Jue 03 Nov 2011, 2:57 pm

A menos que les haya pasado como a no recuerdo cual escuderia creo que la honda cuando estaba barrichelo que el tunel de viento estaba suministrando mala información por defecto. Te pones a ver, la williams viene en descenso desde que estaba senna en que no hallaban que hacer para recortar las distancias con benetton y shummy
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Jue 03 Nov 2011, 6:56 pm

Yo creo que lo que esta afectado a williams es el motor costwors con un motor renault la diferencia sera grande xq justo el mayor defecto de esta temporada fue la fiabilidad en su motor y caja
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Jue 03 Nov 2011, 7:18 pm

Shogun escribió:
A menos que les haya pasado como a no recuerdo cual escuderia creo que la honda cuando estaba barrichelo que el tunel de viento estaba suministrando mala información por defecto. Te pones a ver, la williams viene en descenso desde que estaba senna en que no hallaban que hacer para recortar las distancias con benetton y shummy
No estoy totalmente de acuerdo contigo mi pana, porque Senna estuvo en 1994 con Williams y en 1996 fue campeon Daemon Hill y en 1997 Jaques Villenueve con Williams y despues a principios del 2000 estuvo Montoya y Ralf Schumacher que aunuqe no ganaron campeonatos mantuvieron en muy buen nivel la escuderia...

Para mi son una cantidad de factores y variables en los cuales hay que tener muy buena gerencia, tanto tecnica como logistica y del recurso humano, que ha cambiado en Williams desde entonces a grosso modo y a mi parecer,
1º Ya Sir Frank Williams no la dirige con su particular politica casi dictatorial.
2º Las politicas de financiamiento cambiaron, Williams era la escuderia que siempre buscaba los mas innovadores hasta extraños inversionistas para la F1, pero los vinculaba y abria nuevos mercados y los consolidaba en muy buenas sociedades.
3º Que casualidad que Adrian Newey que fuel el ingeniero de hace mas de una decada en McLaren y Williams, ahora se a el mago en Red Bull, no esta en Williams recurso humano perdido o cambiado
4º Y los motores van y vienen, a veces la pegan y otras tienen muy malos matrimonios y lo mismo sucede con los chasis y las demas piezas.
5º y para finalizar el gran problema y espero lo resuelva esta nueva gerencia, es que no saben como atacar el problema y en vez de poner orden solucionan con errores sobre errores, asi que ojala tomen desiciones cruciales y comienzen por lo menos apara la caida y despues sigan con una agenda de crecimiento, no hay que olvidar lo dificil de gerenciar y avanzar en la F1 actual, que es como en la computacion cuando ya sale al mercado es casi obsoleto, pero tiene que rendir frutos

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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Jue 03 Nov 2011, 7:52 pm

Jejejejeje mejor dicho imposible jejejeje Twisted Evil
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Shogun
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Vie 04 Nov 2011, 12:14 am

Si, tienes mucha razón.
Lo que quise decir es que a partir de ahí dejó de ser la escudería dominante que era y que hasta se daba el lujo de no renovar a pilotos campeones con la escuderia. Si mal no recuerdo es la segunda ecudería con mayor número de campeonatos (9) después de Ferrari (18) y por delante de McLaren (Cool.
El último campeonato de constructores en: 1997 hace 14 años. Desde entonces viene dando tumbos con diversas fallas entre las cuales destacaban la aerodinamia donde se llegó a usar un disfraz de aleron delantero que fué un fiasco y lo tubieron que desechar en medio del campeonato
Que mantuvieron buen nivel con Montoya y Ralf no lo pongo en duda, pero siempre segundones. Recuerda lo que Senna decía: "El segundo lugar no es más que el mejor de los perdedores"
Motores van y vienen....si, eso es parte del juego y es una loteria, pero hay escuderias como Benetton que fué campeón con dos motores diferentes 1994 y 1995 (Ford y Renault) por ejemplo.
Veamos ahora como les va con motor renault que supongo será el mismo que usen los redbull y ahí se verá si el nuevo ingeniero con exito en mclaren es capaz de emular a newey
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Miér 09 Nov 2011, 7:02 pm

News Group multado por publicar imágenes la orgía de Max Mosley




Es imposible saber si Max Mosley estará contento con la resolución del Tribunal Correccional de París, que ha condenado a News Group, conglomerado mediático al que pertenecía el extinto ‘News of the World‘, a pagar un total de 32.000 euros por la publicación de imágenes en 2008 de la orgía sadomasoquista del ex presidente de la FIA con cinco prostitutas.

El inglés vuelve a estar de rabiosa actualidad por el resultado a su favor, aunque sea solo económico. El Tribunal Correccional de París ha establecido una multa de 10.000 euros, a otros 15.000 por las costas del juicio y a 7.000 más para el bueno de Max por daños y perjuicios. Así la fiestecita le habrá salido más que gratis a pesar de haber pedido más de 200.000 euros.

Recordemos que el diario sensacionalista británico tituló el vídeo como “Orgía nazi enfermiza” y calificó a Mosley como hijo de un líder fascista de los años 30. Para los más curiosos podréis ver el vídeo el codiciado y desaparecido fragmento pinchando justo aquí.

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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Miér 09 Nov 2011, 7:08 pm

Amarren a ese viejo payaso y denle duro por ese jopo, pa que no sea pato.... a esa edad y con esa mariconadas


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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Lun 21 Nov 2011, 2:21 pm

Venezuela podría 'bajar' a Maldonado del Williams


El congreso del país sudamericano está investigando si el patrocinio de la petrolera estatal PDVSA en la escudería británica, que rondaría los 30 millones de euros por año, cumplió todos los requisitos legales





Héctor MartÍnez | 20/11/2011

Williams aún no ha hecho público su previo del GP de Brasil, el circuito, sus curvas, el DRS... Tiene otras cosas en qué pensar, muchos papeles sobre la mesa, demasiados, y un post it que suena a amenaza: Venezuela podría retirar el patrocinio de la petrolera PDVSA, que ronda la apreciable cifra de 30 millones de euros por año, si se confirma que no siguió el protocolo exigido en ese tipo de acuerdos. Un nubarrón más en el cielo de Williams, que vive la peor temporada de su historia.

La voz cantante de ese Williamsgate es el congresista venezolano Carlos Ramos, que el pasado lunes envió una carta a la escudería de Grove pidiendo explicaciones. "Me gustaría pedirles una copia del contrato original entre Williams F1 y PDVSA para tenerlo en cuenta en la investigación que una comisión del Congreso de Venezuela está llevando a cabo al respecto", arranca la misiva, fechada en Caracas. "Como sabrán, según las leyes de Venezuela un gasto de este tipo debe recibir la aprobación del Congreso. Y como también sabrán, nuestro Congreso no ha autorizado este contrato", añade la carta.

Más adelante, Carlos Ramos, como si resumiera esos diez mandamientos en sólo dos, desglosa sus exigencias: 1º, conocer el desembolso económico de PDVSA a Williams. Y 2º, recibir facturas que avalen dichos pagos hasta la fecha. La investigación del gobierno venezolano sigue adelante y, de confirmarse que el aterrizaje de PDVSA fue ilegal, tendría un primer perjudicado: Pastor Maldonado. Su llegada a la F-1 ya deparó cierta ambigüedad. Mientras que Sir Frank Williams no reconocía abiertamente el peso de PDVSA en el fichaje del piloto, el propio presidente venezolano, Hugo Chávez, sacaba pecho: "Apoyamos a Pastor Maldonado y a su equipo a través de Petróleos de Venezuela (PDVSA)".

La posible salida de Maldonado del equipo haría cotizar al alza -si es que en estos días algo puede cotizar al alza- a Kimi Raikkonen, que desde hace varias semanas se deja querer. En las últimas horas se ha llegado a barajar incluso la posibilidad de que el piloto finlandés, campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007, pudiera comprar acciones de Williams para hacerse con un hueco en la parrilla de 2012. Las puertas de Renault también parecen haberse abierto de repente tras las quejas de Petrov en la escudería francesa. Pero todo son por ahora rumores, porque Williams mantiene la boca cerrada. Nadie ha querido pronunciarse sobre la investigación en Venezuela. Tampoco sobre la alineación que presentará el equipo en el Mundial 2012. Desde ciertos medios se apunta que antes del próximo domingo, cuando el GP de Brasil cierre el campeonato, se sabrá quién releva a Barrichello si al final se retira.

Raikkonen acelera, también lo hace Adrian Sutil e incluso Valtteri Bottas, quien ha causado una gran impresión en los test de jóvenes celebrados esta semana en Abu Dhabi. ¿Y Maldonado? Bastante tiene con centrarse en Interlagos y dejar atrás esa carrera en la que los patrocinios vuelan incluso sin DRS.


http://www.as.com/motor/articulo/venezuela-podria-bajar-maldonado-williams/20111120dasdaimot_1/Tes
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Lun 21 Nov 2011, 7:06 pm

Pssss no van a hacer nada, eso es pura estupidez politica, con la polaridad que hay, cualquier cosa usaran para acusar al contrario, si por investigaciones fuera, no habria ningun politico en pie en Venezuela -.-
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Miér 23 Nov 2011, 5:56 pm

Robert Kubica le informa a Lotus Renault que aún no está listo para el inicio de la Temporada 2012

El piloto polaco Robert Kubica le informó a la escudería Lotus Renault GP, que a pesar de haber iniciando un programa intensivo de entrenamiento, aún es muy temprano para comprometerse a pilotear en la Temporada 2012. El equipo le ha confirmado que cuando quiera regresar, le renovará su contrato.

El progreso de Robert continúa siendo impresionante, ahora puede caminar libremente, y mueve su mano y codo, pero siente que necesita más tiempo para regresar totalmente recuperado.

Lotus Renault continúa comprometido para ayudar a Robert lo más que pueda en su proceso de recuperación. Un auto de pruebas está listo y esperándolo, y un equipo está en stand-by. Obviamente, el polaco sigue siendo integrante de la familia de Lotus Renault GP, y cuando esté listo, a través de su manager, sostendremos conversaciones para renovar su contrato para la próxima temporada.

Aunque el equipo está triste por la noticia, Lotus Renault comenzará a ver sus opciones y evaluará al candidato más propicio para pilotear en el primer test invernal de 2012. Una vez más, todos los integrantes de la escudería le desean a Robert una total y rápida recuperación.

Robert Kubica:
"A pesar de haber estado trabajando muy duro durante las últimas semanas, llegué a la conclusión que aún no estoy listo para iniciar la temporada 2012. He llamado al equipo y los informé de la situación. Fue una decisión complicada de tomar, pero es razonable. También sé que Lotus Renault GP necesita prepararse para el próximo año, y seguir extendiendo la fecha para tomar la decisión no es lo correcto. A nivel personal, mi recuperación es muy prometedora y mis doctores están impresionados. Tan solo necesito más tiempo, ya que quiero estar al 100% listo antes de volver a pilotear. Finalmente, lamento no haber podido dar más noticias y no aparecer en los periódicos, y quiero agradecer a mis amigos de los medios por comprender que esto fue lo mejor para mí, para afrontar el que ha sido el periodo más complicado de mi vida".

Eric Boullier - Jefe del equipo:
"Todos en el equipo, obviamente están muy tristes. Robert no piloteará en Australia en el inicio de la próxima temporada, que era lo que todos estábamos esperando. Sin embargo, ha tomado una decisión madura con base en los mejores intereses de Lotus Renault GP. Como equipo y familia, estamos 100% respaldándolo y lo ayudaremos lo que más podamos. Un programa compuesto de un simulador de pruebas, una silla y tiempo en pista, lo están esperando. Al mismo tiempo, iniciaremos la conversación con algunos pilotos para concretar nuestra alineación lo más pronto posible. Robert irá paso a paso y estará en el auto cuando sienta que sea el momento correcto para hacerlo. En nombre de los 520 miembros del equipo, le deseo una rápida recuperación".

Robert Kubica sufrió el 6 febrero del presente año, un fuerte accidente mientras competía en el Rally Ronde di Andora, en Italia. Este desafortunado incidente lo dejó fuera de la Temporada 2011 de la F1, siendo reemplazado por el alemán Nick Heidfeld en la escudería Lotus Renault, quien desde el GP de Bélgica fue relevado por el brasilero Bruno Senna.

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squall193
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Miér 23 Nov 2011, 7:29 pm

Se ve dificil lo de Kubica
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Gonzo
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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Miér 30 Nov 2011, 6:16 pm

Lotus Renault GP hace oficial el fichaje de Räikkönen por dos años



Ni Williams ni Mercedes GP, el gato al agua se lo ha llevado Lotus Renault GP. El campeón de mundo de Fórmula 1 de 2007 ha firmado con la escudería francesa para los dos próximos años después de haberse retirado en 2009 para probar fortuna en el campeonato de rallyes.

A pesar de todos los rumores que situaban al fantástico piloto finlandés en el equipo británico, la escudería de Gerard López ha anunciado hoy su incorporación.

‘Iceman‘ reconoció en el comunicado emitido por Lotus, nombre con el que pasará a denominarse Renault en 2012, estar “encantado de volver a la Fórmula 1 después de un descanso de dos años, y estoy agradecido a Lotus Renault GP por ofrecerme esta oportunidad. Mi tiempo en el Mundial de Rallyes ha sido una etapa útil en mi carrera como piloto, pero no puedo negar el hecho de que mi hambre de F1 se ha vuelto irreprimible. Ha sido una elección fácil volver con Lotus Renault GP pues estoy impresionado por el alcance de la ambición del equipo. Ahora espero jugar un papel importante a la hora de empujar al equipo hacia la parte delantera de la parrilla“.

Por otra parte, el presidente de Genii Capital, Gérard López, recordó que ”durante todo el año, nos hemos mantenido diciendo que nuestro equipo estaba al comienzo de un ciclo completamente nuevo. Detrás de las bambalinas hemos estado trabajando a tope para construir los cimientos de una estructura exitosa y para asegurarnos de que pronto podríamos luchar al más alto nivel. La decisión de Kimi de volver a la Fórmula 1 con nosotros es el primer paso de varios anuncios que deberían convertirnos en un contendiente aún más serio en el futuro. Por supuesto, todos estamos esperando trabajar con un campeón mundial. De parte de nuestra plantilla, quisiera dar la bienvenida a Kimi a Enstone, un equipo que siempre ha sido conocido por su acercamiento humano a la Fórmula 1“.



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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   Mar 13 Dic 2011, 5:06 pm

Así podría ser el monoplaza de Ferrari en 2012

A tres meses de que comience el Mundial 2012 de Fórmula 1 parece claro que el nuevo reglamento dejará pocas opciones para que los equipos aprovechen los gases soplados por la nueva posición impuesta por la FIA de los escapes. Las modificaciones de la normativa tienen cmo objetivo igualar la competencia y, sobre todo, acabar con el dominio de Red Bull.

El periodista e ingeniero italiano Giorgio Piola ha creado un fantástico vídeo en el que ilustra cómo podría ser la nueva fisonomía de los monopazas de Ferrari que veremos a partir del mes de febrero.


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MensajeTema: Re: Noticias sobre la F1 2011   

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